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        汽車衡概述

        汽車衡也稱為地磅,是用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械結構式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術和儀表技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被高精度、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

        經過二十多年的發展,電子汽車衡的技術通過不斷的研發、提升已到非常成熟、穩定的階段。電子汽車衡廣泛應用于諸多行業中,其優越的性能和長期的穩定性、可靠性,不僅提高了進出物資易結算的效率,而且能深入應用到生產過程的監控和企業的綜合數據系統管理中,滿足現代化的稱重管理要求。


        汽車衡結構發展

        汽車衡結構由大梁式→板式組焊的箱式→型鋼阻焊的箱式→U型截面梁箱式的變化,U型截面梁阻焊,構件專門制造,整體結構好,鋼性強,工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。


        秤體

        1.特殊截面設計,秤臺整體剛性及局部剛性得到很大的提高。

        2.模塊結構,自動拼接,模塊長度為:4米、5米、6米。

        3.連續焊接,使秤臺內腔全密封,不易生銹。

        4.秤體油漆前,整體表面噴砂處理,保證油漆附著力,拋丸后,四小時內涂覆防銹底漆和丙烯酸、聚氨酯油漆,耐酸耐堿,防護能力強。

        5.每種樣秤均經過大型疲勞試驗機100萬次滿負荷加卸載試驗。試驗后,秤臺無變形;構件焊縫無開裂現象。


        基坑形式

        獨特的平板式模塊化臺秤結構,可以使用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。

        1.無基坑安裝方式:汽車衡維護方便、排水通暢,只需要建造引坡,占地相對較大。

        2.淺基坑安裝方式:在設備維護和操作上較困難,排水能力要求更高,占地面積小,須在寬度方向上每邊增加0.7米的檢修孔的位置。

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